Kezdőlap » RÖNTGEN DIFFRAKTOMÉTEREK

STRESS-X RÖNTGEN-DIFFRAKTOMÉTER

MARADÉK STRESS RÖNTGEN DIFFRAKTOMÉTER

* EN UNI 15305 és ASTM 915 kompatibilis

A StressX a Residual Stress Analysis eszköz, amely a minták roncsolásmentes vizsgálatát biztosítja. A diffratométer fejére antropomorf 6 tengelyes robotot szereltek, amely lehetővé teszi bármilyen méretű és alakú minta elemzését.

A StressX kivitelezhető zárt kabinban vagy négykerekű kocsin helyszíni vagy laboratóriumi elemzéshez.

A visszamaradó feszültséget megmunkálás, köszörülés, hengerlés, mélyhúzás és hegesztés, termikus edzés és sörétezés okozhatja. Az eszköz biztosítja, hogy a felhasználó könnyen mérni tudja a számszerűsítést a kifáradás okozta károk megelőzése és az anyag tartósságának és biztonságának ellenőrzése érdekében.

A StressX rugalmas megoldást kínál bármilyen méretű minták maradékfeszültségének meghatározására a kompakt röntgendiffraktométer és a 6 tengelyes robot közötti eredeti szinergiával.

A 6 tengelyes robotok már 20 μm-es pozicionálási pontosságot és ismételhetőséget biztosítanak, valamint a pozicionálási tartományt akár 895 mm-es sugárban a robot közepétől.

A mérési célpontot az X-Y mutató videokamera és a Z pozicionáláshoz lézer kombinációja határozza meg.

A lézer pontossága kevesebb, mint 10 μm, a mérési tartomány pedig akár 300 mm-re is lehet a goniométer középpontjától.

A 6 fok szabadságot biztosít, a mérési pozíciók és a robot mérete korlátozhatja a szögtartományokat.

A Stress-X néhány speciális alkalmazása az alábbiakban található:

• Maradék feszültség észlelése a lánckerekeken
• Maradék feszültség észlelése az autómotor részein (bütykös tengelyek, hajtókarok, motortengelyek, kiegyenlítők stb.)
• A mélyhúzás által kiváltott maradék feszültség észlelése (háztartási készülékek, szerkezeti részek stb.)
• Meglévő üzemi feszültség észlelése a gázvezetékeken
• Üzemi feszültség észlelése nagy feszített szerkezeteken
• Feszültségnek kitett alkatrészek sörétezésének és gördülésének hatékonyságának mérése
• A visszatartott ausztenit mennyiségének meghatározása a dízelmotoros befecskendezők csapágyain és alkatrészein
• Maradék feszültség kimutatása öntvényekben (szerszámgépek öntöttvas alkatrészei és alumínium alkatrészek)
• Hegesztés által kiváltott feszültség észlelése (lézer és elektron)
• Keressen összefüggést az alumíniumötvözet autófelnik maradék feszültsége és feszültségállósága között
• A forgácseltávolítás munkaparamétereinek optimalizálása a mechanikai alkatrészek feszültségállóságának javítása érdekében
• Maradék feszültség kimutatása csavarmenetes és laprugókon
• Kritikus zónák keresése munkaterhelések alkalmazása után (fegyverzet és repülés)